بعد التجربة الناجحة لطريق السيار المائي.. مشروع ثاني على مستوى سدود الشمال

تخطط الحكومة لإطلاق مشروع جديد يربط سد واد المخازن بمدينة طنجة، وذلك بعد أشهر قليلة من إطلاق مشروع الطريق السيار المائي الأول، الذي يربط وادي سبو بسد سيدي محمد بن عبد الله.

ووفق المعطيات المتوفرة، فسيتم بدء العمل في هذا الطريق السريع الثاني، الذي يبلغ طوله 60 كيلومترا، في الأسابيع القادمة لنقل جزء كبير من 600 مليون متر مكعب من المياه المخزنة في سد واد المخازن والسدود المجاورة إلى طنجة.

يجب أن يمر هذا الطريق المائي السريع، والذي هو الثاني من نوعه بعد وادي سبو إلى الرباط، عبر سد دار خروفة ثم سد 9 أبريل 1947 قبل الوصول إلى وجهته النهائية طنجة، وسيمكن هذا التكتل الكبير في الأشهر القادمة من ضمان الاكتفاء الذاتي المستدام في مياه الشرب.

وتبلغ سعة سد دار خروفة 480 مليون متر مكعب بينما تبلغ سعة سد 9 أبريل 300 مليون متر مكعب.

فيما يتعلق بموضوع الربط المائي، تم تحويل 1.2 مليون متر مكعب في اليوم من حوض سبو إلى سد سيدي محمد بن عبد الله بصبيب تصل قدرته إلى 15 متر مكعب في الثانية، وهذا هو الهدف الذي تم تحقيقه منذ بداية هذا المشروع المائي.